起重机驱动装置车轮组

  起重机驱动装置车轮组是起重机的重要组成部分,用于支撑起重机的重量并在轨道上实现平稳运行。以下是对起重机驱动装置车轮组的详细介绍:

  一、车轮组的构成

  车轮组主要由车轮、轴、轴承和轴承箱等部件组成。

  1、车轮:车轮是车轮组的核心部件,通常由踏面和轮缘组成。踏面用于支撑起重机的重量并使其运行,而轮缘则起到导向和防止起重机脱轨的作用。车轮的材料一般采用高强度钢制造,如ZG310-570、ZG430-640或65Mn等,以确保其具有良好的耐磨性和抗冲击性能。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命,踏面通常会进行表面热处理,使其表面硬度达到HB300-350或更高,淬火深度不少于20mm。

  2、轴:轴是连接车轮和轴承的关键部件,通常由优质钢材制成,以确保其具有良好的强度和韧性。轴的设计需要考虑到车轮的负载、转速和工作环境等因素,以确保其能够长期稳定运行。

  3、轴承:轴承用于支撑轴和车轮的旋转运动,减少摩擦和磨损。常见的轴承类型包括滚动轴承和滑动轴承等。滚动轴承具有摩擦阻力小、运行平稳、寿命长等优点,因此在起重机车轮组中得到了广泛应用。

  4、轴承箱:轴承箱用于安装和固定轴承,保护轴承免受外界环境的干扰和损害。轴承箱通常由铸钢或钢板焊接而成,具有足够的强度和刚度以支撑起重机的重量和运行时的动态载荷。

起重机驱动装置
起重机驱动轮箱

  二、车轮组的类型

  起重机用车轮组主要有定轴式车轮组和转轴式车轮组两种。

  1、定轴式车轮组:定轴式车轮组是把车轮通过轴承安装在心轴上,驱动转矩通过与车轮固定在一起的齿圈传递给车轮,使车轮围绕心轴转动。这种车轮组的结构形式较为简单,但车轮的安装位置不易调整且车轮不易更换。

  2、转轴式车轮组:转轴式车轮组是把车轮安装在转动轴上,通过转轴来传递转矩的车轮为主动车轮,否则为从动车轮。根据结构形式的不同,转轴式车轮组又分为角型轴承箱车轮组和剖分式车轮组两种。前者的车轮组轴承箱为垂直的角型结构,后者的轴承箱为剖分式结构。这两种形式的车轮组制造成本稍高,但由于便于更换和调整,应用更为广泛。

  三、车轮组的技术参数

  起重机驱动装置车轮组的技术参数主要包括车轮直径、材质、硬度、淬硬层深度、结构形式等。这些参数的选择需要根据起重机的负载、运行速度、工作环境和轨道条件等因素进行综合考虑。例如,车轮直径的选择需要考虑到起重机的跨度和运行速度等因素,以确保车轮在轨道上的运行平稳性和承载能力。车轮的材质和硬度则需要根据起重机的负载和工作环境等因素进行选择,以确保车轮具有良好的耐磨性和抗冲击性能。

KFRS车轮组
起重机行走轮箱

  四、车轮组的维护与保养

  为了确保起重机驱动装置车轮组的长期稳定运行,需要对其进行定期的维护与保养。主要包括以下几个方面:

  1、定期检查:定期对车轮组进行检查,包括车轮的磨损情况、轴承的润滑情况、轴承箱的密封性能等。发现异常及时进行处理和更换。

  2、润滑保养:定期对轴承进行润滑保养,以减少摩擦和磨损。润滑油的种类和更换周期需要根据轴承的类型和工作环境进行选择。

  3、清洁保养:定期对车轮组进行清洁保养,去除表面的污垢和杂物,以保持其良好的工作状态。

KFRS车轮组
起重机车轮组

  五、车轮组的典型应用

  起重机驱动装置车轮组广泛应用于各种门式起重机、桥式起重机、矿山机械等重型设备中。这些设备通常需要在复杂的工作环境中进行重载和高频次的运行,因此要求车轮组具有良好的耐磨性、抗冲击性能和承载能力。通过采用高强度材质、优化结构设计等措施,可以确保车轮组在这些设备中的长期稳定运行。

  综上所述,起重机驱动装置车轮组是起重机的重要组成部分,其性能和质量直接影响到起重机的运行稳定性和使用寿命。因此,在选择和使用车轮组时,需要充分考虑其构成、类型、技术参数以及维护与保养等方面的因素。