轨道合金钢行走轮箱的材质
轨道合金钢行走轮箱的材质
行走轮箱壳题材质为球墨铸铁，车轮芯材质根据负载、速度可选择合金钢、45#钢、42crmo4+QT等材质，包覆聚氨酯涂层，以提高车轮负载和使用寿命。
由高强度球墨铸铁制成的轮体可平稳而安全地运行。 借助于球墨铸铁的自润滑作用，可以减少摩擦，并相应地减少轮体和轨道的磨损。对于特殊的应用要求，可提供具有硬化工作表面、其他材料轮体、涂层或聚氨酯（例如Vulkollan®）或聚酰胺（PA 12 G）浇铸接触面的轮体。
两侧密封的调心滚子（或深沟球）轴承尺寸合理，可确保在–30°C 至+50°C 的温度范围内提供最高的车轮载荷，且具有较长的平均使用寿命。4-5- 开放、兼容的传动接口。42CrMo4 + QT 的驱动轴将提供符合 DIN 5480 的花键轴、符合 6885-1 的平键轴或用于缩紧盘连接的光轴。扭力臂用于将减速马达直接安装固定在箱式走轮侧面。它们适用于各品牌的减速马达。
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