锻造起重机行走轮

　　起重机行走轮，也称为行车轮或走轮，是起重机行走机构的关键部件。它通过连接轴与起重机的驱动机构相连，将动力传递给行走轮，使起重机能够在轨道上移动。行走轮的主要功能是支撑起重机的重量，并在轨道上平稳移动，确保起重机能够按照预定路线进行作业。

　　一、结构与特点

　　1、轮缘设计：起重机行走轮的轮缘设计有多种形式，包括双轮缘、单轮缘和无轮缘。双轮缘和单轮缘主要起到导向和防止脱轨的作用，确保起重机在轨道上稳定行驶。无轮缘设计则主要用于特定场合，如轨道曲率较大或需要减少轮缘与轨道侧面摩擦的场合。

　　2、材质选择：起重机行走轮通常采用高强度、耐磨的锻造材料制成，如60号钢、65Mn42CrMo等。这些材料具有优异的力学性能和耐磨性，能够满足起重机在复杂工况下的使用需求。

　　3、踏面形状：行走轮的踏面形状主要有柱形、圆锥形和鼓形三种。柱形踏面适用于从动轮，圆锥形踏面则适用于驱动轮，因为它能自动对中轨道中心线，减少啃轨现象。鼓形踏面则主要用于在工字梁翼缘上运行的电动葫芦的车轮。

锻造起重机行走轮图片

　　二、起重机锻造行走轮的生产标准

　　起重机锻造行走轮锻造阶段首先根据客户提供的产品材质质量要求，及图纸要求，进行起重机车轮图纸设计规划，根据规划好的生产方案进行下料加热，通过对金属被施加压力，经过塑性变形，达到塑造车轮锻件形状合适的锻件。这种压力是通过操作锻锤或压力机来实现的。锻好后的锻件留有加工余量，经过检查合格后就可以进入下一加工阶段了。

　　起重机车轮行走轮加工阶段锻造合格后的锻件冷却后就能进行粗车加工了，粗车加工经过吊装孔加工、机加工键槽加工后的工件。然后再进入综合热处理、淬火、正火、调制等工序，热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能。热处理后在对产品进行硬度探伤等检测后，再进入精加工阶段，精加工通过高速速控车床最后把尺寸控制到图纸要求，精度余量为0.02mm到0.03mm。

　　起重机车轮行走轮表面处理精加工后的车轮锻件表面通常是喷漆、喷油等根据客户要求进行表面处理。然后缠上缠绕膜，将锻件放在托盘上，使用外贸专用的木箱通常是胶合板箱。在其中做好填充物，最后就能装车发货了。车轮组是由车轮锻件等组件组合成的，目前我厂也能生产车轮组。

　　三、应用场景

　　锻造起重机行走轮广泛应用于各种工业领域，如工厂、矿山、港口等。在工厂车间里，它用于搬运设备、物料的起重机、台车等;在矿山中，驱动着矿车在轨道上穿梭，运输矿石;在港口码头，助力大型起重机吊运集装箱。这些场合对起重机的稳定性和耐久性要求较高，因此锻造起重机行走轮的性能和质量至关重要。

　　四、维护与保养

　　为了确保锻造起重机行走轮的正常运行和延长使用寿命，需要对其进行定期的检查和维护。具体内容包括：

　　1、检查行走轮的磨损情况，及时更换磨损严重的行走轮。

　　2、清理行走轮表面的污垢和杂物，保持其表面清洁。

　　3、检查行走轮与轨道之间的间隙和接触情况，确保行走轮在轨道上平稳运行。

　　4、对行走轮的轴承和轴系结构进行润滑和保养，减少摩擦阻力，提高运行效率。

　　综上所述，锻造起重机行走轮是起重机运行机构的重要组成部分，具有承载重量、导向和防止脱轨等多种功能。通过合理选择材质、优化结构设计以及加强维护保养等措施，可以确保锻造起重机行走轮在复杂工况下的稳定性和耐久性。